Санкции не работают. США и ЕС продолжают покупать российскую нефть
Все громкие заявления об отказе от российской нефти разбиваются о суровую реальность. Так можно охарактеризовать ситуацию с нефтяным эмбарго против России. США и Евросоюз, несмотря на собственные санкции, продолжают покупать российскую нефть.
Российская нефть продолжает поступать в США и Евросоюз. Фото: politnavigator.net
Хоронили Россию, порвали два баяна
США отказались от покупки нефти из России в апреле 2022 года. Но месяцем позднее в порты Нью-Йорка и Нью-Джерси зашли танкеры с предположительно российской нефтью, пишет The Wall Street Journal. Чтобы скрыть происхождение топлива, грузоотправители и переработчики смешивают несколько сортов «чёрного золота». В Америку топливо привезли с индийских перерабатывающих заводов, которые покупают «чёрное золото» у России.
Точно также российская нефть поступает в Европу — в виде латвийской смеси, которая почти на 50% состоит из топлива России. Британско-нидерландская компания Royal Dutch Shell не считает это нарушением санкций.
В пользу того, что российская нефть попадает на Запад через Индию, говорят данные об индийских закупках. С февраля 2022 года Индия закупила у России 62,5 млн баррелей нефти. Это в три раза больше, чем за аналогичный период 2021 года. При этом поставки Индии в Европу выросли на 20%, в США — на 30%.
Стоит заметить, что РФ вынуждена продавать «чёрное золото» с бо́льшим дисконтом к Brent, чем раньше. Но из-за высоких цен на нефть ничего не теряет. Баррель Urals продаётся по 89-92 доллара за баррель. Это выше, чем в 2021 году.
«Цены сейчас настолько высокие, что мы можем позволить себе и скидки, и «обходной экспорт», считает независимый промышленный эксперт Леонид Хазанов. Более того, он ожидает дальнейшего роста цен на нефть (цитата РИА «Новости»):
Стоимость и дальше будет расти. В первую очередь за счёт серьёзной нехватки танкеров. Где теперь Западу закупать нефть? Остались Латинская Америка, Африка и Ближний Восток. Но оттуда углеводороды вывозят только по морю танкерами. Сейчас ставки на фрахт судов взлетели на 50 процентов
Некоторые аналитики опасаются, что американские и европейские власти могут закрыть «обходные» манёвры, ужесточив требования к отчётам о происхождении нефти. Но Хазанов не видит в этом большой проблемы — достаточно смешать 70% саудовской и 30% российской нефти и, как говорится, комар носу не подточит.
